
成都以高于全国0.8个百分点的增速市场热点变化,位居全国主要经济大市增速榜前列。
1月23日,成都市统计局发布,2025年,全市地区生产总值24763.6亿元,按不变价格计算,比上年增长5.8%。分产业看,第一产业增加值541.1亿元,增长3.3%;第二产业增加值6903.9亿元,增长5.4%;第三产业增加值17318.6亿元,增长6.1%。
目前,全国其他城市的经济数据还未完全发布,不过,2025年前三季度,成都以5.8%的增速位居全国经济总量排名前十城市的首位,并高于第二位0.2个百分点。在四季度全国经济承压之下,成都依然保持较快增长。
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增速相对较高在于成都的工业和服务业均实现较快增长。其中,2025年,规模以上工业增加值比上年增长7.0%,服务业增加值比上年增长6.1%,这两项指标与地区生产总值增速紧密关联。
从工业来看,37个大类行业中有25个行业增加值实现正增长,其中有色金属冶炼和压延加工业、汽车制造业、电气机械和器材制造业、计算机通信和其他电子设备制造业增加值分别增长49.0%、17.8%、10.8%、10.0%。高技术产业加快发展,规模以上高技术制造业增加值增长8.9%。
从主要工业产品产量看,新能源汽车、锂离子电池、集成电路产量分别增长181.0%、33.9%、23.3%。2025年1—11月份,规模以上工业企业营业收入、利润总额分别增长2.4%、15.7%。
在工业主要行业中,汽车产业表现亮眼。2025年,成都汽车产量93.4万辆,增长23.8%,其中,新能源汽车23.3万辆,增长181%。作为成都主要支柱产业之一,汽车产业对经济增长的拉动力回升。
在燃油车时代,成都通过招引一汽大众、吉利、沃尔沃、神龙等多家整车企业入驻,凤凰证券,凤凰证券配资,香港凤凰证券公司产量突破百万辆,成为全国重要的汽车制造基地。2016-2019年,成都生产汽车115.4万、133万、128.8万和102.6万。
然而,在新能源汽车蓬勃发展的浪潮之下,由于缺乏新能源汽车整车企业布局,成都近年来落后了,产量大幅下滑。2020年-2024年,成都汽车产量分别为60.5万、62.6万、62.1万、83.8万和75.4万,与高峰期下滑很大。
目前,成都汽车产业重新站到百万辆的门槛前。面对汽车产业变革,成都出台新的政策和发展策略,致力于在新能源汽车产业变革的“下半场”扭转形势。成都提出,到2030年全市汽车产量突破150万辆、产值突破3000亿元,重回全国汽车城市第一梯队。
除了工业,约占成都经济总量七成的服务业也持续发挥经济增长引领作用。
2025年,成都服务业增加值增长6.1%,比2025年前三季度增速提高0.1个百分点,显示成都服务业在去年四季度增速加快。同时,成都服务业增速高于全国(5.4%)0.7个百分点,显示出活跃度。
炒股网站其中,租赁和商务服务业增加值增长13.6%,信息传输、软件和信息技术服务业增长9.6%,金融业增长6.5%,批发和零售业增长6.0%,住宿和餐饮业增长5.0%。2025年1-11月份,规模以上服务业企业营业收入增长7.1%。
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李秀中
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